Intelligente Automobilkomponenten: Globale Brancheneinblicke 2025

Abstrakt

Die Autoteileindustrie durchläuft einen beispiellosen Wandel, und es wird erwartet, dass die Marktgröße im Jahr 2025 1,2 Billionen RMB übersteigt und durch neue Energie und intelligente Technologien weiter wachsen wird. Von traditionellen mechanischen Teilen bis hin zur Elektrifizierung, zum Leichtbau und zu intelligenten Upgrades - die Wettbewerbslandschaft in der Branche wird immer schneller. In diesem Artikel werden die Entwicklungstrends und Herausforderungen der Branche anhand von acht Dimensionen analysiert, darunter Marktgröße, technologische Innovation, Integration der industriellen Kette und Aftermarket-Potenzial, und der Weg des Aufstiegs chinesischer Unternehmen in der globalen Lieferkette aufgezeigt.

1. Die Marktgröße nimmt weiter zu, und neue Energien treiben das strukturelle Wachstum an

Die globale Autoteile Markt hat die Marke von $100 Milliarden US überschritten. Als Kernmarkt wird Chinas Produktionswert im Jahr 2025 voraussichtlich 5,4 Billionen RMB übersteigen, mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 10%. Das explosive Wachstum von Fahrzeugen mit neuer Energie ist die treibende Kraft: Es wird erwartet, dass der weltweite Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie im Jahr 2025 25,422 Millionen Einheiten erreichen wird, wobei mehr als 60% auf China entfallen werden, was zu einem sprunghaften Anstieg der Nachfrage nach dreifach-elektrischen Systemen wie Batterien, Motoren und elektronischen Steuerungen führt. CATL und andere Unternehmen haben mit ihren technologischen Vorteilen eine führende Position auf dem globalen Markt für Energiebatterien eingenommen und werden im Jahr 2023 einen Umsatz von über 285,3 Milliarden Yuan erzielen.

2. Innovation in der Elektrotechnik verändert die industrielle Kette

Die Welle der Elektrifizierung hat dazu geführt, dass 70% der Teile traditioneller Kraftstofffahrzeuge eliminiert wurden und das dreiteilige elektrische System (Batterie, Motor und elektronische Steuerung) zum neuen Kernstück geworden ist. Die Festkörperbatterie- und Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie beschleunigt die Kommerzialisierung, und es wird erwartet, dass der Markt für Fahrzeugteile mit neuer Energie im Jahr 2025 1,2 Billionen Yuan erreichen wird. Das Beispiel Tesla zeigt, dass die Lokalisierungsrate auf 95% gestiegen ist, was dazu geführt hat, dass lokale Zulieferer wie die Xusheng Group (Zulieferer für Aluminiumlegierungen) eine Jahresproduktion von 37 Millionen Stück erreicht haben und eine intensive Zusammenarbeit mit neuen Kräften wie Weilai und Xiaopeng eingegangen sind.

3. Intelligenz und Vernetzung führen zu neuen Anforderungen

Die intelligente Fahrtechnik fördert die Entwicklung von Ersatzteilen in Richtung Integration und Sensorik. Die Kosten für Lidar sind von $1.500 US-Dollar im Jahr 2020 auf $500 US-Dollar gesunken, und die Lokalisierungsrate hat 50% überschritten. Huawei, DJI und andere Unternehmen haben intelligente Wahrnehmungsmodule für das Fahren entwickelt, und das V2X-Kommunikationsmodul hat die EU-Zertifizierung erhalten, wodurch die Einführung der Technologie für die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeug und Straße gefördert wird. Der Anteil der Softwarekosten stieg von 15% auf 60%, und die Nachfrage nach Domain Controllern und hochpräzisen Sensoren stieg sprunghaft an, wodurch ein Markt mit einer Größenordnung von Hunderten von Milliarden entstanden ist.

4. Einsatz von Leichtbaumaterialien beschleunigt die Modernisierung der Industrie

Die Leichtbauweise ist ein wichtiger technischer Weg im Rahmen der "Dual Carbon"-Strategie. Die Nachfrage nach Materialien wie Aluminiumlegierungen und Kohlenstofffasern stieg jährlich um 15%. Die Ningbo Xusheng Group erzielte eine Gewichtsreduzierung von 30% bei Aluminiumgussteilen durch Druckguss- und Schmiedeverfahren und erhöhte die Reichweite um 2,5 Kilometer/10 Kilogramm. Fuyao Glass hat einen Anteil von 25% am weltweiten Autoglasmarkt, und leichte Glasprodukte sind für Fahrzeuge mit neuer Energie geeignet. Das neue EU-Batteriegesetz verlangt die Verwendung von recycelten Materialien, um 25% zu erreichen, was die Unternehmen zwingt, ihre Technologie zu verbessern.

5. Aftermarket-Potenzial wird freigesetzt und unabhängige Kanäle entstehen

Im Jahr 2025 werden mehr als 3 Millionen New-Energy-Fahrzeuge "außerhalb der Garantie" sein, und der Umfang des unabhängigen After-Sales-Marktes wird voraussichtlich Hunderte von Milliarden erreichen, wobei die Wartung von drei Elektroautos das wichtigste Wachstum darstellt. Tuhu Auto Care und Tmall Auto Care haben ein Netz für die Reparatur von Strombatterien aufgebaut, und die Zahl der Reparaturaufträge wird 2023 22.000 erreichen. Der Beitrag der grenzüberschreitenden E-Commerce-Plattformen liegt bei 28% und fördert die sozialisierte Bestandsverwaltung und die 30-Minuten-Expresslieferung. Nach der Unabhängigkeit ist die Marktdurchdringungsrate auf 80% gestiegen, und der Anteil des 4S-Systems ist weiter geschrumpft.

6. Globales Layout und Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette

Chinesische Unternehmen errichteten Fabriken in Südostasien, um die Antidumpingzölle der EU zu umgehen (die 40% der Exporte betreffen), und der Anteil der grenzüberschreitenden RMB-Abwicklung ist von 12% auf 35% gestiegen. Im Jahr 2022 wird der Exportwert der Teile 81 Milliarden US-Dollar betragen. CATL, HUAYU Automotive und andere Unternehmen werden ihre Expansion in Übersee beschleunigen und Kundendienstzentren in Russland und im Nahen Osten einrichten, um technischen Support vor Ort zu leisten.

7. Politische Dividenden und Innovation durch Steuererleichterungen

Die zusätzliche Abzugsquote für F&E-Ausgaben wurde auf 100% erhöht, und Hochtechnologieunternehmen kommen in den Genuss eines Einkommensteuersatzes von 15%. Hubei New Torch Technology kam in den Genuss eines Steueranreizes von 149 Millionen Yuan in drei Jahren, um die Entwicklung von Radnabenlagern zu fördern; ein Lithiumbatterie-Membranunternehmen in Hebei erhielt einen zusätzlichen Abzug von 45,06 Millionen Yuan, um die Patentauslegung zu beschleunigen (159 genehmigte Patente). Der Exportsteuerrabatt der Freihandelszone wird innerhalb von 3 Tagen gewährt und deckt 90% Kategorien ab, wodurch der finanzielle Druck auf die Unternehmen verringert wird.

8. Herausforderungen für die Industrie: Technische Hemmnisse und ökologische Synergie

Ausländisch finanzierte Unternehmen halten immer noch 90% des Marktanteils in den Bereichen ESP-Systeme und Klimakompressoren, und lokale Unternehmen müssen Zertifizierungsbarrieren (wie EU CE und russische GOST-R) durchbrechen. Es fehlen 824.000 neue Techniker für die Energiewartung, und die Investitionen für die Ausrüstung übersteigen 100.000 Yuan pro Geschäft, was den Ausbau des Servicenetzes einschränkt. Darüber hinaus müssen Probleme wie das Monopol in der Lieferkette und die Verbreitung von gefälschten und minderwertigen Teilen dringend durch ökologische Synergien gelöst werden.

Zusammenfassung

Die Automobilzulieferindustrie befindet sich in einer Phase strategischer Möglichkeiten, die durch "Technologie und Markt" angetrieben werden. Die drei großen Trends der Elektrifizierung, der Intelligenz und des Leichtbaus rekonstruieren die industrielle Kette, und der Ersatzteilmarkt und das globale Layout geben zusätzlichen Raum frei. Allerdings sind technologische Durchbrüche, Talentreserven und ökologische Synergien nach wie vor die größten Herausforderungen. In Zukunft werden Unternehmen mit Kerntechnologien, schnellen Reaktionsfähigkeiten und digitalen ökologischen Integrationsvorteilen die globale Wettbewerbslandschaft dominieren. Es wird erwartet, dass sich chinesische Unternehmen von "Mitläufern" zu "Führern" mit Kostenvorteilen und politischen Dividenden entwickeln und die Landkarte des Billionenmarktes umgestalten werden.

Referenzen